"Ich wollte rauskommen und etwas Neues erleben und habe mit dem vielfältigen Umfang an Aufgaben bei CDS definitiv viel Abwechslung gefunden."

Christian Oertel, seit 2019 bei CDS als Servicekraftfahrer für Hightech-Transporte

Warum hast Du Dich für den Job als Servicekraftfahrer für Hightech-Transporte entschieden?

"Das war tatsächlich mehr oder weniger Zufall! Für mich persönlich war die Arbeit als Kraftfahrer tatsächlich nie eine Option. Durch meinen früheren Job arbeitete ich bereits mit Kraftfahrzeugen und besaß einen C1-Führerschein für LKW mit bis zu 7,5 Tonnen. Ich war auf der Suche nach einer beruflichen Herausforderung und mehr Abwechslung sowie Verantwortung.

Der Job als Servicekraftfahrer bei CDS bietet mir zum einen eine Menge Freiheit: Man ist auf der Straße sein eigener Chef und hat viel Ruhe und Zeit für sich. Außerdem kann man etwas von der Welt sehen und kommt raus. Meine Highlights der letzten Jahre waren definitiv die Touren nach Helsinki mit einer 30 Stunden Fährfahrt, Paris und Budapest. Hier ist zu erwähnen, dass wir bei mehrtägigen Touren immer im Hotel untergebracht werden.

Zum anderen bin ich ein Technik-Freak und habe mich schon immer für elektronische Geräte interessiert. Bei CDS kann ich viel mit IT arbeiten und mein technisches Verständnis auf die Probe stellen. Diese Aspekte vereinen zu können, war der Grund, warum ich mich für den Job bei CDS entschieden habe."

Was gefällt dir an deinem Job besonders gut?

"Das Beste ist: Es ist kein Tag wie der andere. Ich habe sehr viel Abwechslung durch die unterschiedlichen Touren und Aufgaben. Außerdem mag ich den Kontakt mit Kunden sowie die technischen Aufgaben. Sich auf neue Situationen bei Kunden einzustellen, Probleme zu lösen und sich mit der Technik auseinanderzusetzen, gefällt mir sehr."

Wie bist du zu CDS gekommen?

"Da ich in meinem alten Job nicht besonders glücklich mit der Arbeit und den Aufgaben war, ging ich damals ins Gespräch mit meinem Fahrlehrer, der für mich den Kontakt zu einem Servicekraftfahrer bei CDS herstellte. Von meinem heutigen Kollegen bekam ich viele Informationen zu den Aufgaben und der Arbeit bei CDS, was mich echt begeisterte. Ich entschied mich also für eine neue Herausforderung und bewarb mich bei CDS – obwohl ich damals keine Erfahrung als Kraftfahrer hatte. Und heute weiß ich, ich würde es immer wieder so machen."

Wie sieht ein typischer Arbeitstag bei dir aus?

"Einen „typischen“ Arbeitsalltag gibt es eigentlich nicht. Wenn eine Tour geplant ist, dann erhalten wir den Tourenplan per Mail, darin sind bereits die wichtigsten Infos enthalten und man kann sich darauf einstellen; man weiß also, wie lang der Arbeitstag gehen wird. Am Tag der Tour fahre ich dann morgens zunächst zu CDS und überprüfe, ob die Ware für die Lieferung vollständig ist. Anschließend wird auch der LKW überprüft. Diese Abfahrkontrolle ist wichtig, um Sicherheit für mich und andere auf der Straße zu gewährleisten. Anschließend nehme ich die Beladung des LKWs vor, je nachdem, wie die Tour geplant ist und ich die Ware brauche. Anschließend beginnt die Tour. Manchmal sind es nur 100 Kilometer zum Kunden, manchmal auch 400. Beim Kunden angekommen wird die Ware entladen, aufgestellt und installiert. Manchmal belade ich danach auch wieder Altgeräte und fahre zurück nach Lage."

Welche Kompetenzen und Interessen sollte man für einen Job als Servicekraftfahrer mitbringen?

"Man braucht ein Interesse für Elektronik oder Technik. Ein grundlegendes Know-how sollte vorhanden sein, also z. B. sollte man in etwa wissen, was ein Drucker kann und wie er genutzt wird. Beruflich hatte ich aber keine Vorerfahrung mit Technik, meine Affinität hat hier gereicht. Die Weiterbildungen bei CDS bringen einem im Grunde alles bei, was man für die einzelnen Aufgaben zu wissen braucht.

Auch ein hohes Maß an Eigenverantwortung ist wichtig – wenn man beispielsweise im Ausland ein Problem hat und sich rumfragen muss, um weiterzukommen. Hier wären natürlich Englischkenntnisse ebenfalls hilfreich. Man sollte auch für den Kundenkontakt keine Scheu im Umgang mit Menschen haben.

Natürlich erfordert die Arbeit als Kraftfahrer ein Maß an Flexibilität und Stressresistenz, da man keine festen Arbeitszeiten hat und manchmal nur einen, manchmal aber auch fünf Tage auf einer Tour verbringt und eine 600-Kilometer-Tour auf der Autobahn schon an den Nerven ziehen kann. Den CE-Führerschein hole ich übrigens gerade nach, um auch die größeren LKW im Fuhrpark fahren zu dürfen. CDS unterstützt mich dabei und übernimmt die Finanzierung."

Was schätzt du an CDS besonders? Warum hast du dich für CDS entschieden?

"Der Arbeitsalltag war für mich das größte Argument. Die Aufgaben klangen für mich sehr spannend und nach einer neuen Herausforderung. Ich wollte rauskommen und etwas Neues erleben und habe mit dem vielfältigen Umfang an Aufgaben bei CDS definitiv viel Abwechslung gefunden.

Auch das Team bei CDS macht es einem leicht. Wir sind gut eingespielt und es gibt viel Zusammenhalt. Häufig sind wir auf Touren auch zu zweit unterwegs, z. B. bei größeren Rollouts – sprich, wenn sehr viele Geräte aufgebaut werden müssen –, die Strecke nicht allein zu bewältigen wäre oder das Aufstellen bzw. Heben der Geräte zwei Personen braucht."